Un usage simple

Le vélo électrique est assez similaire à un vélo classique. Mais à quelques détails près ! Donc, pourquoi devrait-on en acheter un ? On a plus de facilité à pédaler avec un vélo à assistance électrique. Il a beaucoup plus de puissance qu’un vélo normal. Il peut aisément remplacer tous types de transport. C’est pareil pour les trajets courts et moyens. On peut ainsi parcourir de longues distances. On peut rouler longtemps sans se fatiguer. Les cyclistes font des trajets plus rapidement. N’êtes-vous pas tenté d’en faire autant ? Un vélo électrique peut traverser facilement les embouteillages. Les risques d’accident de circulation sont minimes par rapport à celui d’un scooter.

Bon pour l’organisme

L’idéal serait de s’amuser tout en gardant la forme. Et bien, vous aurez tout cela avec un vélo électrique. Rouler sur un vélo est en même temps un loisir et un sport. Un moteur électrique vous aide à pédaler. Vous faites des efforts physiques plus facilement sur cette merveille. Faire un peu d’exercice physique est bon pour la santé. Adieu le stress et les problèmes de cœur ! Un vélo électrique aide à diminuer la tension artérielle. Vous pouvez même régler le niveau d’assistance pour vos exercices quotidiens.

Très économique

Plus besoin de faire des calculs, un vélo électrique est moins cher qu’une auto. Il est plus onéreux qu’un vélo classique. Mais il vaut son prix. Il est vrai que ce type de vélo est plus facile à entretenir qu’une voiture. Avec ce modèle, vous n’aurez plus à vous soucier des parkings, du carburant et de l’assurance. Il est également très facile à entretenir. Le coût de la recharge de la batterie est très abordable.

Le vélo sculpte la silhouette

Vous voulez perdre vos quelques kilos en trop ? Faites du vélo pendant 30 mn pour bruler au moins 200 calories. Pour espérer un résultat satisfaisant, suivez un programme régulier. Faites du vélo 2 fois par semaine. Chaque sortie à vélo doit durer au minimum 30 mn et il est important de faire durer l’effort. En plus de ces 2 séances par semaine, profitez de toutes les opportunités qui s’offrent à vous pour faire du vélo. Vous pouvez notamment faire du vélo pour faire vos courses ou rejoindre le bureau.

Le vélo sollicite tous les muscles du corps. Il mobilise les muscles glutéaux, les muscles des cuisses, des jambes, des bras, des épaules et également les muscles abdominaux. C’est un sport complet qui élimine les cellules graisseuses et tonifie toutes les zones du corps. Ce sport cardio et brûleur de graisse permet ainsi de sculpter la silhouette. La preuve, la plupart des cyclistes sont élancés.

Le vélo permet-il de perdre du ventre ?

Elancés, les cyclistes ont également des jambes saillantes. Donc ce cas, le vélo permet-il de cibler certaines zones du corps ?
Le vélo affine tout le corps et peut certainement tonifier avec plus d’insistance les jambes, car cette partie du corps est la plus sollicitée lors du pédalage. Malgré tout, l’on ne peut affirmer que le vélo permet de cibler une zone précise du corps. En effet, en pédalant, la ceinture abdominale, les muscles du dos, les cuisses, etc. sont toutes sollicitées. La perte de poids concerne ainsi le corps dans sa globalité. Ainsi, si votre objectif premier est de perdre du ventre, faites du vélo, mais suivez également les conseils sur www.santeplusport.com pour accompagner votre programme minceur, adoptez une alimentation saine et équilibrée, etc. Vous verrez, le résultat sera plus que satisfaisant. Enfin, n’oubliez pas de prendre plaisir en faisant du vélo. Changez souvent d’itinéraire pour explorer divers quartiers, divers parcs, etc. Si possible, envisagez des aventures à vélo dans d’autres villes. Quand le vélo devient un plaisir, il vous sera facile de respecter les 2 séances de vélo par semaine.

Différences entre vélo et vélo électrique

Que ce soit au niveau des caractéristiques jusqu’à l’entretien, la différence entre les deux types de vélo est palpable. De plus, le prix du vélo classique neuf est nettement moins cher que celui du Vélo électrique occasion.

Les propriétés

Le vélo ordinaire et le vélo électrique ont les mêmes caractères physiques. En effet, ils disposent tous deux d’un guidon, de pédales, de freins, d’un siège et d’un dérailleur. En revanche, la différence se trouve au niveau du fonctionnement. Les vélos électriques sont dotés d’un mécanisme de freinage à distance alors que les vélos ordinaires sont munis de freins à patin.
Étant équipés d’un générateur et d’une batterie, les vélos à courant ont plus de poids que les vélos classiques. Ils pèsent environ 17 à 25 kg alors que les vélos ordinaires n’excèdent pas 15 kg. De plus, le vélo électrique dispose d’un tableau d’affichage qui indique le niveau d’autonomie et permet à l’utilisateur de régler le niveau d’assistance.

La différence au niveau de l’usage

Le vélo classique est un véhicule dont le déplacement est possible grâce à la force humaine. En effet, le conducteur exerce une force sur le pédalier relié à la roue arrière par une chaîne. La vitesse du vélo dépend donc de l’effort fourni par le conducteur.
Parallèlement, le vélo électrique dispose d’une assistance électrique permettant au conducteur de déployer moins de force, car son système lui permet d’aider le cycliste à avancer. Ainsi, le vélo électrique est le moyen de transport idéal pour les charges. Si vous voulez un vélo électrique pour le déplacement des bagages, vous pouvez vous approprier ce modèle.

Différences au niveau du dépannage

Tous les vélos ont nécessairement besoin d’être entretenus. En effet, qu’ils soient électriques ou classiques, certains éléments sont à vérifier par les cyclistes. La vérification des pneus, des freins, du dérailleur et de la chaîne par exemple est à leur portée. On peut dire que la maintenance au niveau du vélo ordinaire peut être effectuée par le conducteur.
Par ailleurs, la maintenance du vélo électrique est un peu plus complexe. Pour cela, il est important de faire vérifier et/ou réparer votre vélo par des professionnels afin d’avoir une bonne qualité d’entretien.

Différence au niveau de l’accélération

De façon concrète, la vitesse d’accélération des vélos est plus grande que celle des vélos ordinaires. 15 km/h pour les vélos classiques contre 19 km/h. Il faut noter que la vitesse maximale adaptée au vélo électrique est à près de 50 km/h. Mais, certains États, et surtout en Europe, ont réglementé l’assistance aux pédales à 25 km/h.
Le conducteur du vélo électrique pédale tout de même plus vite que le conducteur d’un vélo classique. La différence s’observe au niveau de l’effort que fournissent les cyclistes. Si la bicyclette électrique est plus rapide, c’est grâce à sa capacité d’aller à une certaine vitesse même en étant sur les grandes tournées.

Les règlements et les frais d’achats des vélos

Les deux types de vélo sont différents au niveau technique, ils fonctionnent aussi sous différentes règles. Ce n’est donc pas étonnant qu’ils aient différents prix.

La différence au niveau des réglementations

Certaines réglementations sont appliquées aux deux types de vélo. Après les réglages, un vélo doit être suivi d’un manuel pour être livré au conducteur. Il doit être doté d’éclairage et d’une sonnette sans oublier le mécanisme de freinage. Ces règlements s’appliquent aux deux types de vélo.
Cependant, en ce qui concerne les vélos électriques, les réglementations sont multiples. Comme règles, il faut noter :
● L’utilisation d’un moteur limité à 250 watts,
● La limite de l’assistance électrique à 25 km/h,
● L’assistance électrique se déclenche par les pédalages du cycliste.
En cas de non-respect de ces conditions, le vélo électrique n’est plus considéré comme tel et devient par conséquent un cyclomoteur.

Différence au niveau des frais d’achat

La différence entre le prix d’un vélo électrique et celui d’un vélo ordinaire est élevée. En effet, pour avoir un vélo classique, vous devez simplement débourser un budget d’au moins 150 euros. En revanche, le prix d’un vélo électrique est au minimum de 1 000 euros et peut atteindre 7 000 euros selon le modèle.
Certaines régions mettent en place des aides financières à la disposition des acquéreurs pour réduire le prix des vélos électriques.

Enfin, on peut dire que le vélo électrique est la version évoluée du vélo ordinaire. Or, le but est de réduire l’effort que doivent fournir les cyclistes. L’utilisation du vélo électrique est conditionnée par le respect de certaines règles.

Acquérir le bon équipement

Votre performance en bicyclette dépend en grande partie de sa qualité. Il ne s’agit cependant pas d’acheter un vélo hors de prix qui n’est pas adapté à votre pratique, mais de choisir un vélo adapté à votre taille pour préserver vos muscles. Un vélo plus petit vous oblige à vous courber et un vélo trop grand demande beaucoup d’effort à votre corps.

Outre le vélo, vous avez également besoin des vêtements confortables. Il existe des vêtements pour cyclisme qui permettent d’éponger vos transpirations lorsque vous pédalez. Les chaussures de sport sont également de mise pour protéger vos pieds. Cependant, si vous pédalez d’une façon plus douce, les vêtements de sport ordinaires font l’affaire.

En plus du vélo et des vêtements, vous avez également besoin des accessoires de protections comme le casque, les genouillères, les gants, etc. Ils peuvent vous protéger en cas d’accident. Pour mesurer vos efforts lors du pédalage, vous avez besoin d’une montre connectée.

Se préparer avant de sortir

La règle d’or avant de commencer sa balade à vélo est de se préparer. Il n’est pas conseillé d’étrenner directement son vélo sans étirement ni échauffement. Une préparation de 5 à 10 minutes vous éviterait des courbatures à votre retour. Il est également important de vérifier l’état de votre vélo avant de partir. Cette vérification vous permet de ne pas rencontrer une mauvaise surprise telle qu’un pneu crevé ou un frein qui lâche au beau milieu de nulle part. D’ailleurs, il en va de votre sécurité.

À part l’état général de votre bicyclette, vous avez également besoin d’essayer sa vitesse. C’est primordial pour déterminer un éventuel déraillement. Pédaler un vélo qui déraille est un vrai calvaire. N’oubliez pas également d’huiler la chaîne et les roulements.

Lors de la préparation, assurez-vous que tous les accessoires dont vous avez besoin sont à portée de main. L’élément que vous ne devez jamais oublier est l’eau. Faire du vélo sans vous hydrater peut être néfaste pour votre santé. Sur endurance-alpha.com vous saurez un peu plus sur la pratique du vélo.

Bien choisir son parcours

Le parcours à effectuer dépend de votre objectif. Cependant, même si vous ne voulez pas gagner le maillot jaune, il est toujours agréable de déterminer au préalable son parcours. Faire du vélo en ville est déconseillé, car vous risquez d’être interrompu régulièrement par les passants ou les différents feux de signalisation. Optez pour un parcours en dehors de la ville.

Faites cependant attention, car les pistes avec une côte vous demandent un peu plus d’effort. En pleine nature, vous faites également face au vent qui est l’ennemi numéro un des cyclistes. Assurez-vous d’avoir suffisamment d’expériences avant de vous aventurer vers une destination plus loin. Si vous débutez, faites le tour de votre quartier pour vous familiariser avec votre vélo.

Développer le sens de l’équilibre de l’enfant

Initier votre enfant à la draisienne va lui permettre de développer rapidement son sens de l’équilibre. Contrairement au tricycle, ce petit véhicule est dépourvu de petites roues secondaires. Ce qui va inciter l’enfant à se tenir instinctivement en équilibre une fois la draisienne lancée. Celle-ci ne dispose pas de pédales. Pour la faire avancer, l’enfant doit user de ses pieds. En prenant appui sur les guidons, il apprendra progressivement à rectifier sa trajectoire et rétablira de lui-même l’équilibre de son poids sur son mini deux-roues. Dans ce cas, la draisienne permet à l’enfant de se déplacer à son rythme et d’appréhender petit à petit la manipulation de l’engin en tenant compte de son propre équilibre. Avec une draisienne, il expérimentera différents mouvements et prendra rapidement plaisir à s’élancer avec l’engin tout en essayant de garder l’équilibre.

L’initier à l’autonomie

Vous pouvez offrir une draisienne à votre enfant dès son 18e mois. Ce petit véhicule, proposé sur les sites comme minotavelo.fr, offre l’avantage d’être plus léger qu’un tricycle ou un vélo classique. Par ailleurs, en dépit de sa taille relativement réduite, elle dispose d’une excellente ergonomie. Avec ce petit bolide, votre enfant deviendra rapidement autonome. Cet engin est facilement maniable et permet une plus grande liberté de déplacement. L’enfant ne court pas le risque de tomber de sa draisienne et de se blesser étant donné qu’il prendra généralement appui sur ses jambes lorsqu’il est sur l’engin. S’il tombe, votre petit peut se relever comme un grand. Il peut même se relever tout en tenant d’une main la draisienne, car celle-ci est légère. Vous n’aurez donc pas besoin d’intervenir. Avec moins de risques de chutes, l’apprentissage en draisienne est rapide et stimulant pour les petits.

Développer ses réflexes et sa coordination

Sur sa draisienne, l’enfant adopte une position naturelle et psychologique. Il sera assis à califourchon sans être totalement assis ni vraiment debout. Ce qui va l’inciter à mobiliser tout son corps pour faire avancer l’engin. Il passera également d’une jambe à l’autre et gérera lui-même ses déplacements tout en essayant de garder son équilibre sur la draisienne. Ce qui lui permettra également de mieux développer sa coordination motrice. Il apprendra aussi à s’arrêter tout seul et à faire avancer l’engin en usant de ses jambes. Votre enfant sera en mesure de tester lui-même ses limites en choisissant de s’élancer sans risquer de se blesser. Cela lui permettra de gagner en confiance en soi.
Pour résumer, la draisienne est un excellent véhicule d’apprentissage qui stimule le corps de l’enfant et améliore sa coordination.

Santa Cruz Chameleon

De la catégorie haut de gamme, Chameleon est un vélo tout terrain monté avec des pièces de qualité. Ce deux-roues peut supporter de longues randonnées ou la pratique de l’enduro. Ayant un poids de 13,4 Kg, les débattements à l’avant et à l’arrière sont de 130 millimètres. Les pneus sont de type format + avec une dimension de 27,5 ». Les pattes peuvent être interchangées.

Cube Stereo 120 Pro

Le Cube Stereo 120 Pro est un vélo semi-rigide ayant deux suspensions pour garantir une bonne stabilité. Ergonomique et léger, le VTT supporte très bien les chocs et est destiné pour un sport modéré. Avec son cadre en aluminium, le vélo pèse 14,5 Kg. Il dispose d’un double plateau de 10 vitesses, soit 20 vitesses au total. Le frein est de type disque hydraulique Shimano. Le débattement de la suspension avant est de 130 mm et celui du cadre 120 mm.

Trek Roscoe 6

Il s’agit d’un VTT All-Mountain polyvalent qui est adapté au grand public, aussi bien aux conducteurs débutants qu’aux chevronnés. Trek Roscoe 6 est monté sur un cadre en aluminium pesant environ 15,3 kg. Sa transmission mono-plateau supporte une dizaine de vitesses. Le débattement de la fourche peut aller jusqu’à 120 mm. Les pneus de dimensions 27,5 » sont au format +. Le système de freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques de type Tektro.

Avoir le bon équipement : une base essentielle

Comme tous les sports, il faut avoir les bons équipements pour pratiquer le fatbike. Généralement, il se pratique en hiver, dans ce cas, vous devez avoir les vêtements adéquats. Il ne s’agit pas de se couvrir avec de gros habits lourds, mais des vêtements chauds, mais qui permettent aussi de bien bouger. Et cela, tout simplement parce que c’est un sport qui fait bouger vos pieds en pédalant, mais aussi, parce que c’est une pratique très cardio. De ce fait, il serait mieux de bien vous couvrir avec des respirants et de mettre un coupe-vent. Par ailleurs, comme dans tout sport sur un véhicule roulant, le port de casque et toutes les protections utiles pour se protéger en cas de chute (au niveau des articulations surtout) sont obligatoires. Dans ce cas, sachez aussi que la plupart du temps, les parcs qui proposent des circuits pour fatbike louent les équipements dont vous aurez besoin, et cela, que vous soyez petit ou grand, femme ou homme. Si vous êtes débutant, il est préférable de choisir cette option et au fur et à mesure que vous progresserez, il sera possible d’en acheter.

Connaitre le pilotage du fatbike, étape par étape

Voici un conseil à bien tenir compte si vous comptez bien pratiquer ce sport et maitriser ce type de véhicule en randonnée. Pour votre première fois, allez sur des sentiers plus ou moins plats et dégagés, avec une neige bien tapée, histoire de vous familiariser avec votre bécane et voir comment vous allez pouvoir affronter les terrains difficiles. Dans ce cas, sachez que les dérapages et les chutes seront très fréquents. En d’autres termes, il faudra vous entrainer dur pour bien maitriser le terrain et le véhicule. Par ailleurs, durant une escapade en forêt ou en montagne, et surtout, dans la neige, il est essentiel de faire attention aux randonneurs en raquette. En effet, il n’est pas rare que vous empruntiez le même sentier. Ensuite, une fois que vous aurez maitrisé les bases, vous pouvez vous attaquer à des terrains plus enneigés et plus pendus. Cependant, même si vous sentez que vous avez acquis de l’expérience, mieux vaut toujours être accompagnés d’un professionnel de la montagne au cas où vous vous perdiez et afin d’éviter de se perdre dans une zone interdite avec une pente trop abrupte avec des risques d’avalanches, par exemple. Dans tous les cas, n’oubliez pas vos cartes des lieux, car elles vous seront toujours utiles. Enfin, avec beaucoup d’expériences et comme un professionnel, il vous sera possible de dévaler les pentes et accentuer les sensations fortes. Mais toujours aussi prudemment que possible.

Maitriser la conduite et profiter des bons moments

Les randonnées sont plus excitantes lorsqu’on les fait en groupe ou en famille. En effet, choisir de partir en vadrouille et découvrir ensemble les beaux paysages afin de passer de beaux moments ensemble sont parfaitement possibles avec un fatbike. Sur ce type de véhicule, vous aurez du temps d’apprécier le paysage en hiver, et s’approprier de la nature, même durant la période de grand froid. Sachez aussi que le fatbike est disponible sur le marché en différentes tailles. Il vous sera donc, possible de choisir la selle et le cadre appropriés pour votre enfant afin qu’il puisse également profiter de la sortie. L’essentiel c’est de se mettre bien au chaud tout en restant dans le confort total pour le pédalage.

4 outils à avoir absolument

Les clés Allen ou clés 6 pans, un accessoire passe partout, vous seront utiles pour pouvoir ajuster plusieurs objets et pièces sur votre vélo. Les plus indispensables sont celles avec une dimension 4, 5 et le 6. Ces clés vous aideront entre autres, à serrer ou desserrer vos vis et bien d’autres choses. De préférence, procurez-vous de deux jeux de clés (longues et courtes) pour accéder aux emplacements des vis (accessibles et moins accessibles). Puis, vous aurez aussi besoin d’une pince coupante. Cet outil vous permettra de bien couper les gaines et les câbles de freinage. Préférez toujours la bonne qualité dans ce cas, étant donné que cet outil est à multiple usage donc, pas uniquement pour votre vélo. Ensuite on a la clé à pédales. Cet accessoire est confondu en apparence avec la clé Allen chez certains, mais se différencie par l’existence d’un bras de levier plus long sur la manche. Il vous servira à monter ou à détacher votre pédale, ou tout simplement, pour les graisser. Enfin, vous avez aussi la dérive chaine qui est plus difficile à manier, mais cet outil est essentiel à posséder afin de régler ou changer vos chaines. Il est disponible en petit modèle, moins encombrant et facile à transporter (dans votre sac à dos) lors de vos déplacements.

4 autres outils indispensables

La pompe à pieds est un équipement indispensable à avoir chez soi, car elle vous permet de faire le check de vos pressions de pneus ou de les gonfler, si nécessaire que ce soit avant de prendre la route ou sur route. Avant l’achat de ce matériel, par contre, vérifiez que la pompe est compatible avec les valves des pneus. Cela, parce qu’il y a deux types de valves sur les vélos, dont la valve Prestas pour les vélos de routier et les VTC, et la valve Schrader pour les vélos tout terrain. Ensuite, il y a le pied d’atelier. Vous avez la possibilité de concevoir vous-même votre méthode de fixation ou faire l’achat d’un pied pour votre petit garage avec pour ce faire. L’important est que vous puissiez suspendre votre vélo et d’avoir vos mains libres afin d’effectuer les entretiens. Ensuite, vous devez aussi avoir un kit de réparation. Ce kit vous dépannera si vos pneus sont à plats. Optez pour des démonte-pneus plus résistants et raides, dans ce cas. Toutefois, vous n’aurez pas besoin de démonte-pneu si vos pneus sont en tubeless, car ce dernier risque de les détériorer. Et enfin, équipez-vous aussi d’un aérosol All in one. Ce petit bijou à lui tout seul, peut servir à décrasser, lubrifier, cosmétiquer et nettoyer votre vélo. Ce produit vous évitera également, les risques de rouille sur vos vis, chaine, etc. Mais il existe aussi des produits spécifiques pour chaque type d’entretien que vous aimerez effectuer donc, à vous de faire le choix selon vos besoins.

Trouvez l’endroit parfait

Trouver l’endroit idéal pour stocker son vélo est primordial pour le garder en bon état. Cet endroit doit être frais, mais pas trop, et surtout, à l’abri du soleil. En effet, le soleil peut être un véritable facteur nuisible pour un vélo. De ce fait, si vous avez pensé que votre balcon ferait l’affaire, trouvez une autre alternative, car à la longue, le soleil va endommager votre vélo, c’est-à-dire, sa carrosserie, sa peinture ainsi que les pneus et d’autres éléments de la bécane. Et même si vous projetez de le couvrir avec une bâche, cette dernière va certes, le protéger des rayons du soleil, mais elle va créer de l’humidité sous la bâche, qui risquerait de vite rouiller votre vélo, ou d’attaquer certaines pièces. Dans le cas où vous n’avez que ce choix, veillez à examiner et entretenir régulièrement la chaîne, les plateaux, les pignons et les vis qui risquent de se rouiller au fil du temps. En d’autres termes, il est préférable de faire prendre un peu d’air au vélo pour éviter la dégradation à cause de l’humidité.

Quels accessoires utiliser pour stocker son vélo ?

Pour ranger votre vélo efficacement, plusieurs choix possibles peuvent sont à votre disposition. Le premier est l’utilisation d’un pied de rangement. Son principal avantage est qu’il ne prend pas beaucoup de place, mais vous devez faire attention, car certains modèles de vélo ne sont pas adaptés à ce genre de support. Ensuite, il y a le râtelier. Il est l’idéal pour les familles nombreuses qui doivent stocker plusieurs vélos en même temps, dans un seul endroit. Cependant, il prend pas mal de place, alors inutile d’y penser si votre habitation n’est pas assez spacieuse. Ce sera le cas pour un petit appartement, par exemple. Et pour finir, il y a les systèmes de rangement suspendus. Ils existent en modèle pour plafond, mural ou encore en modèle mât de support. La seule condition à respecter pour ce type de stockage est le poids maximum soutenu par le dispositif qui doit être respecté afin d’éviter les accidents.

Pensez à la sécurité

Le lieu idéal pour stocker un vélo reste avant tout, un lieu en sécurité. Il ne servira à rien de stocker son vélo dans un endroit où vous allez vous le faire voler dès la première nuit ou dans un cadre où il est susceptible de tomber ou d’être manipuler par n’importe qui. De ce fait, évitez les lieux en extérieurs, car les voleurs de vélo courent les rues. Ensuite, placez-le loin des endroits trop fréquentés, où il pourrait être heurté par d’autres véhicules. Et enfin, choisissez un endroit à l’abri des intempéries. Pluie, neige, rafales de vent, etc., sont tous nuisibles pour un vélo. Et qu’importe l’endroit où vous allez le placer, vous pouvez également le couvrir avec une housse spéciale qui va le protéger contre un éventuel cas d’oxydation. Vous trouverez facilement ce modèle d’house dans n’importe quel magasin d’accessoires pour cyclistes. Si vous avez un vélo pliant, il vous sera facile de le ranger à l’intérieur à l’abri de tout, sinon, le garage reste une bonne option.

L’antivol vélo en U reste le plus fiable

Fait de fer renforcé ou d’acier trempé, l’antivol en U reste le plus fiable du moment. L’épaisseur du métal courbé dépasse généralement un centimètre. Cet élément métallique peut retenir le vélo sur un support fixe. Il faudra alors scier le poteau ou enlever la roue si la clé est égarée. Pour faire simple, il vaut mieux un modèle avec un code à trois ou 4 chiffres. Il faudra essayer de ne jamais l’oublier. Ce serait préférable aussi d’éviter de l’écrire quelques parts.

La chaine et le dispositif de sécurité pliable

La chaine offre une certaine sécurité à condition d’avoir une bonne épaisseur. En effet, une pince coupante peut rapidement venir à bout d’un maillon. Le dispositif pliable procure un peu plus de tranquillité si le câble qui se trouve à l’intérieur est suffisamment épais. Le fait qu’il soit pliable facilite le rangement. Puis, la longueur peut atteindre 100 cm une fois dépliée. Cela signifie que vous pourrez relier la roue avant à celle de l’arrière en passant par le cadre et le guidon.

L’ancre pour une sécurisation maximale

Le câble avec plusieurs fils renforcés offre une bonne résistance aux scies à métaux. L’ancre est une version rallongée de ce dispositif. Sa longueur peut parfois atteindre 10 mètres. C’est pratique pour sécuriser plusieurs vélos en même temps. Les ancres sont assez solides pour assurer la sécurité des motos et scooters. Seule une bonne épaisseur peut donner une sécurité optimale à plusieurs vélos.